Sai ranking dos carros mais econômicos do Brasil; TOP 10

Saiu o ranking dos carros mais econômicos do país, com base em avaliação do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV). O Só Notícia Boa listou o TOP 10 da relação de veículos populares e também os modelos mais arrojados. A comparação é feita entre o carro elétrico e o similar com motor a combustão em kW/100 km.
A avaliação para montar o ranking dos carros mais econômicos inclui testes em pista e medição de consumo em laboratório, seguindo as normas de trânsito. Também são comparados os resultados com os de veículos que utilizam combustíveis diferentes (etanol, gasolina e diesel).
O topo da lista fica com os elétricos: Renaul Kwid E-Tech, que faz 52,7 km/l, seguido por Hyundai Kona EV e o BYD Dolphin. Os testes para o ranking consideram sobretudo o desempenho dos carros elétricos na cidade e, não no campo. (veja o top 10 abaixo)
A avaliação
Especialistas afirmam que o cenário atual é excelente para optar para carros movidos a energia elétrica. Eles desaceleram mais, porém recuperam energia durante a condução.
Na avaliação, é considerada a conta e o consumo do carro elétrico em kW/100 km na comparação com um similar a combustão.
De acordo com os cálculos feitos pelo órgão, os resultados são bem próximos aos da “vida real”.
TOP 10
Veja o ranking dos carros elétricos mais econômicos em circulação no país:
1. Renault Kwid E-Tech
Consumo na cidade: 52,7 km/l – Consumo na estrada: 39,6 km/l
Consumo energético: 0,44 MJ/km
Tem preço médio de R$ 139.990.
Segundo a marca, a autonomia chega a 185 km.
A aparência é igual à versão com motor a combustão. Assim como as dimensões. Por exemplo, o comprimento é de 3,68 metros.
2. Hyundai Kona EV
Consumo na cidade: 52,5 km/l – Consumo na estrada: 40,6 km/l
Consumo energético: 0,44 MJ/km
Disponível em versões híbrida e elétrica, o Hyundai Kona EV custa em média R$ 189.990 quando movido por baterias.
O conjunto inclui um pacote de baterias de 39,2 kWh.
3. BYD Dolphin
Consumo na cidade: 51,9 km/l – Consumo na estrada: 43,5 km/l
Consumo energético: 0,42 MJ/km
É vendido em duas versões de acabamento: tradicional e a plus.
O modelo de entrada, que chegou em junho por R$ 149.800, tem motor elétrico dianteiro de 95 cv e 18,3 mkgf de torque.
4. Chery iCar
Consumo na cidade: 48,8 km/l – Consumo na estrada: 36,8 km/l
Consumo energético: 0,48 MJ/km
O elétrico mais barato do Brasil – depois que baixou seu preço, em agosto – sai por R$ 119.990.
Tem, apenas, 3,20 metros de comprimento e motor elétrico com potência equivalente a 61 cv e 15,3 mkgf. Segundo a Caoa Chery, repor as baterias, de 30,8 kWh, em carregadores rápidos (50 kW), requer menos de 40 minutos.
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5. Fiat 500e
Consumo na cidade: 47,3 km/l – Consumo na estrada: 40,4 km/l
Consumo energético: 0,46 MJ/km
O compacto italiano, que parte de R$ 214.990, tem motor elétrico que gera 118 cv e 22,4 mkgf.
Tem autonomia de até 227 km. A capacidade das baterias é de 42 kWh.
6. Chevrolet Bolt EUV
Consumo na cidade: 47,2 km/l – Consumo na estrada: 38,2 km/l
Consumo energético: 0,48 MJ/km
O motor elétrico produz cerca de 203 cv e 36,7 mkgf. Custa R$ 279.990.
7. JAC E-JS1
Consumo na cidade: 40,9 km/l – Consumo na estrada: 30,3 km/l
Consumo energético: 0,57 MJ/km
O subcompacto tabelado a R$ 135.900 é feito na China pela Si Hao, empresa formada pela união da JAC Motors com a Volkswagen.
8. BYD Yuan Plus
Consumo na cidade: 39,8 km/l – Consumo na estrada: 33,1 km/l
Consumo energético: 0,56 MJ/km
O BYD Yuan Plus é tão bem aceito fora da China que já bateu até as vendas da Volvo na Suécia (terra natal da fabricante).
O preço médio é de R$ 229.800.
9. BYD D1
Consumo na cidade: 39,2 km/l – Consumo na estrada: 34,2 km/l
Consumo energético: 0,55 MJ/km
Voltado a motoristas de aplicativo, o BYD D1, no Brasil, custa R$ 269.990.
10. Nissan Leaf
Consumo na cidade: 38,7 km/l – Consumo na estrada: 31,9 km/l
Consumo energético: 0,58 MJ/km
Tem motor de 149 cv e 32,6 mkgf.
O preço sugerido no mercado brasileiro é de R$ 298.490.
Com informações do Jornal do Carro

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