Carro voador da Archer termina os primeiros testes de voo; veja próximos passos!

O futuro é agora! O carro voador da Archer, gigante de tecnologia norte-americana, passou nos primeiros testes de voo e se mostrou um sucesso.
No primeiro estágio, a aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) atingiu um marco significativo e fez sua decolagem nas instalações da fábrica, em San Jose, Califórnia.
Com os primeiros testes superando e muito as expectativas dos profissionais envolvidos, eles querem mais. O cronograma de desenvolvimento do protótipo tem avançado rápido e a Fase 2 vai marcar a preparação para voos com pilotos.
Táxi aéreo
O carro voador da Archer tem espaço para quatro passageiros e vem para substituir viagens de automóvel de 60 a 90 minutos.
Com o veículo, essas viagens podem durar de 10 a 20 minutos e o tempo de recarga entre um descolamento e o outro, é muito curto.
Os voos são sustentáveis, com baixo ruído e a empresa promete um custo competitivo em relação ao transporte terrestre.
Sucesso nos testes
A Fase 1 do programa foi importante para mostrar a eficiência do Midnight, nome dado ao veículo da Archer.
Foram 3 meses até estar totalmente concluída e os profissionais classificaram como um sucesso.
A Archer atualizou o sistema de bateria do Midnight, incorporando mais tensão na peça. Além disso, o veículo já se mostrou eficiente em manobrar, decolar, pairar no ar e se inclinar.
Nos últimos quatro anos de testes de voo, a equipe reuniu vários dados e aprendizados, que apontam um breve caminho até a certificação para testes com pilotos.
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Fase 2
Com a Fase 1 validada, a empresa está prestes a começar a execução da Fase 2 do projeto.
Nesta etapa, a Archer vai incrementar testes de velocidade, o que significa que o veículo pretende voar cada vez mais em velocidades maiores.
Um dos objetivos agora é o modo cruzeiro, ou seja, quando o veículo vai inclinar suas hélices para frente e atingindo uma espécie de “modo avião”.
Em menos de um ano a Archer já quer ter pilotos humanos a bordo do Midnight.
Voo com passageiros
Um dos últimos estágios é obter o último certificado da FAA, que vai permitir que aeronaves voem com passageiros.
A empresa quer, em 2025, iniciar o serviço de táxis aéreos elétricos e silenciosos.
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